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參照德國DIN55222T2-80規范設想,為此刻最新款裝備。 |
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接納全鋼板焊接布局,回火消弭應力,機器強度高、剛性好。 |
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液壓體系接納美國FIRST公用液壓體系,簡略松散,不變靠得住,壽命長。 |
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扭軸同步,與滑塊用樞紐軸承毗連,同步性極高,并能蒙受必然的偏載,防止了因偏載致使同 步機構破壞及對工件精度影響。 |
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滑塊路程調理機構為自力靈活機構,轉變了以往的油缸內調式,定位精度高,維修便利,根絕了因滑塊路程調理超限而引發的油缸漏油和卡死。 |
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滑塊路程機構接納折彎機公用數控體系節制,高效力,高精度。 |
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后擋料由高精度滾珠絲桿、直線導軌組成,數控體系主動節制,利用便利,精度高。 |
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上模配有撓度彌補機構,可選配快夾機構。 |
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250噸以上設有下模撓度彌補裝配,可選擇斜塊彌補或油缸彌補。 |
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本機為此刻最新款裝備,屬于折彎機第三代產物框形布局。定位精度高,維修便利,雅觀風雅. |